智能化时代的佼佼者，迈腾赢得年轻的消费者

因为在如今豪华车入门车型价格下压影响，合资B级车生存的布局空间更小，导致竞争异常激烈，配置、比价格,极为核心的是比口碑，迈腾销量常年＂霸榜＂。相比之下，迈腾以出色的舒适性、静谧性和驾驶平顺性而著称，赢得了众多消费者的喜爱。

迎合市场的运动感

为了进一步满足市场的需要，迈腾不仅仅在保留U形蜂窝状进气格栅的同时，同时还添加了双色车身设计以及“迈腾套装”选装件，进一步丰富消费者选择空间，其中“迈腾套装”选装件包括熏黑尾标、前格栅镀铬饰条、后视镜罩、门把手、后保杠饰板、后扰流板，Midnight个性尾标，高级LED迎宾踏板及专属车。而最让我比较心动的，还是迈腾的后尾灯，微微熏黑的箭矢样式，搭配悬浮式车顶，可以更好的营造非常不错的豪华感。

座椅的舒适感十足

迈腾的小到座椅上的舒适度比较考究，多层发泡海绵，可以更好的展现层次丰富的乘坐舒适感，同样也不会感觉它过于软弹，但是又有很好的包裹性，偏硬的座椅，能够让我们身体的每个细胞都得到休息，迈腾作为当下这个级别的标杆车型。另外，为了跟上汽车更迭的潮流，迈腾进行了比较全面的升级，其搭载了三套动力系统，集成语音控制功能。

马力足驾驶平顺

动力来看，迈腾提供了多款动力的选择EA211的1.4T发动机和EA888的2.0T高低功率发动机，匹配的都是七速双离合变速箱。迈腾采用2.0T发动机，最大马力220匹、峰值扭矩达到350N.m，匹配湿式双离合(DSG)变速箱。这样的动力算得上表现出色，官方实测零百加速成绩为7.2秒。如果通过动力参数来看，这款车虽然是B级车，功率方面对比对手竞品稍显逊色一些，但湿式离合器的驾驶体验还是比较平顺的，同时也重视于日常代步的城市通勤，同时拥有极高的汽车燃油经济性，在油价居高不下的今天，确实是一大优势。

总结可以说，迈腾虽然到了中期改款的时候，外观方面表现不是最花哨的，不过汽车的实用性确实一流，是b级车，其中好比是低配车型配置比同价位的车型更高，乘坐舒适性方面也位于B级车里的顶流，尤其是座椅柔软度和静谧性，可以为大家感受到明显的放松。出色的汽车发动机不注重爆发力，但是平顺和节油性非常好，更好的迎合油价高企的今天。在中期改款前，迈腾价格已经探底，更加称为了入手的好时候。